耐高溫聚氨酯供暖保溫管管道

聚氨酯供暖保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。供暖保溫鋼管一般將黑料溫度升至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。

隨著我國的供熱管道技術發展迅猛，直埋保溫管等一大批新型的管道材料在推波助瀾中進入了公眾的視線。直埋保溫管保溫性能良好.

耐高溫聚氨酯供暖保溫管管道近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酪保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。

產品具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫聚氨酯發泡保溫鋼管

1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。

2.供暖保溫鋼管外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。

4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。

5.無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。

7.工作鋼管：保證輸送介質正常流動。